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ETCの導入ガソリンを安くする
(ア) 安く給油する
ガソリンを安く給油する一番てっとり早い方法は、会員制を設けているスタンドをみつけることです。
競争が激しい地域だと、会員になるだけで、
リッター当たり3から5円近く安くなるところもあります。
こういったスタンドは、『一般145円、会員140円』といふうに大きく看板に表示されているので、すぐにみつけられます。
こういったスタンドを一度みつけたら、毎回そのスタンドで給油するようにしましょう。何度も通っていると、 お得意さん扱いしてくれるので、思わぬサービスをしてくれることも・・・
系列によっては、クレジットカードと一体化した会員カードを発行しているところもあります。この場合、カードで支払いをすれば、 会員割引でガソリン代が安くなるだけでなく、使った額に応じて、カードにポイントがつきます。
ポイントは商品券や図書券などに変えられるので、二度おいしいということになります。カード払いでもかまわないというのであれば、 おススメです。
イオンカード、出光カード、コスモス・ザ・カードなどが有名どころです。
(リンク:出光→アクセストレード、 他→A8)
(イ) 燃費を向上させるテクニック
運転方法、メンテナンス、
燃費というのは、ちょっとした気遣いで、向上させることも可能です。それは同時に丁寧に運転すること、
キチンと車を整備することにもつながります。
いってみれば、模範的なドライバーになるということでもあります。ガソリン代を節約するためにも、 人から評価されるドライバーになるためにも、ぜひ実践してください。
(1) 急発進、急加速、空ぶかしはしない
燃費を悪くする一番の原因はアクセルの踏みすぎです。
アクセルを踏めば、車はパワーを出そうとしますから、その分ガソリンも消費します。当然のことです。
普通に車を運転していて、急発進や急加速が必要な状況というのは、まずありえません。高速道路などでも、 徐々にスピードをあげていけば問題なく合流できます。そう考えると、アクセルを踏み込む機会というのは、そうはありません。
急発進、急加速というのは同乗している人が嫌がる行為でもあるので、この際、やめてみてはどうでしょうか?
(2) 定期的にオイル交換をしよう
オイルが劣化すると燃費も悪くなります。定期的にオイル交換することも大切です。
一応、オイル交換の目安は半年に1回、もしくは5000キロに1回と言われていますが、人によっては3000キロという人もいれば、 10000キロぐらい平気という人もいます。
これは車種や年式にもよると思いますが、オイル交換代も馬鹿にならないので、あまり頻繁に変えても意味はないと思います。
サーキットにいってガンガン走っているというような特殊なケースを除けば、半年に1回、 もしくは5000キロごとに1回という感じでいいと思います。
(ウ) 燃費を向上させるツール
ガソリン代が高騰している時勢なのか、燃費向上ツールが盛んです。
燃費向上ツールというのは、追加パーツのようなものです。色々ありますが、一番オーソドックスなのが、バッテリーに取り付けることで、 プラグの燃焼効果をアップ。それが燃費向上につながるという仕組みのものです。
エンジンというはガソリンを燃やすことでパワーを出すため、燃焼効果が高くなると、 それだけ少ないガソリンでパワーを出せるようになります。
逆にいえば、同じパワーを出すために必要なガソリン量は少なくなるので、その分が節約できるというわけです。
燃費向上ツールは色々あるのですが、一番有名なのが『ロケットパワーにんじん君』というものです。ホンダのディーラーでも試して、 成果が確認できたそうです。→詳細
ガソリン代節約のひとつの手段として、考えてみてはいかがでしょうか?
● こちらには購入者の声が掲載されています
<a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=UHGTE+G69YEQ+NRA+BW8O2&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Frocketpower.ninjinkun.com%2F
target="_blank">ロケットパワーにんじん君</a>
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